Unikat
Eposilea
Massengutfrachter, Transport fester Trockenladung
Das Rot und Schwarz. Ein dunkler, an der Wasserlinie vom Rost zerfressener Rumpf, ein cremefarbener Aufbau mit der Aufschrift „Safety First, No Smoking“, leuchtend gelbe Kräne. Alles hier erzählt von Jahren auf See und von Ladung um Ladung.
Angaben
- Art
- Massengutfrachter, Transport fester Trockenladung
- Maße
- L 1,96 m × l 0,28 m × H 0,65 m
- Materialien
- Holz, harzgefüllter Gips, Messing
- Patina
- Stark gealterter schwarzer Rumpf, Rost an der Wasserlinie
- Entstehung
- Noch zu bestätigen
- Arbeit
- 350 Stunden
- Auflage
- Signiertes Unikat
Die Geschichte des Werks
Die Poesie des müden Metalls
Eposilea treibt die Handschrift von Olivier Maynard auf die Spitze: Rost wird zum eigenständigen Material, mit Schwamm und Pinsel aufgetragen, bis er salzzerfressenen Stahl vollkommen nachahmt. Die Laufgänge, die Anker, die Lukendeckel, die Sicherheitsaufschriften, jedes Detail wird behandelt wie auf einem echten Linienfrachter.
Wie alle Stücke der Werkstatt ist Eposilea in Mischtechnik gebaut, Holz, harzgefüllter Gips und Messing, und folgt keinem bestehenden Schiff.